22日起燕山立交南口封闭交通 近期东城绕行攻略看这里

17日，R3线开始围挡施工。

编者按：17日，轨交R3线沿途10处站点开始围挡施工；22日（下周三）0时0分起，燕山立交桥南北方向、西转南方向、东转南方向车辆将无法通行，地面通行车道瘦身一半，这次施工是二环东路南延工程的一部分，完工后从燕山立交桥一路高架就能到绕城高速的南线。

那么，如今东城该如何出行？这份攻略您收好！

①经十路跨线桥西落地点260米处设1对掉头点②现状人行过街横道处向西拓宽设经十路掉头点③向北拓宽现状桥下咖啡厅出入口，设二环东路掉头点④向西拓宽现状桥下洗车点出入口，设经十路掉头点

【工程进展】

轨交R3线：昨起围挡施工，经十路早高峰流量加大

17日是轨交R3线围挡施工首日。记者由北向南沿奥体西路行驶发现，计划全封闭施工的黄台南路和奥体西路交叉口，暂时还能容车辆通过，但在该路口和黄台南路与奥体中路交叉口均摆放了提醒车辆绕行的指示牌。向南来到解放东路与奥体西路交叉口，路口南侧也已被围挡挡住，奥体西路（解放东路至经十路段）均不得通行。该站点围挡南侧已延伸至经十路上，且覆盖了道路北半幅绿化带以北的两条车道，路口整体向南平移，在该路口由东向西禁止左拐。想从这里左拐去奥体中心和龙奥大厦，只能从下一路口调头。

当天上午，济南东部城区也迎来R3线围挡施工以来首个早高峰。从实际情况来看，受施工冲击影响最大的便是经十路。“经十路西向东方向从上午8点开始，车流已经压车到燕山立交桥西上桥口。”历下交警大队交通科长李志超介绍，到上午10点后，经十路才恢复正常的流量。

其次，受到冲击较大的便是浆水泉路。由于奥体西路基本丧失了通行功能，导致大量的机动车向西绕行浆水泉路。9点半左右，该路段的流量才恢复正常。历下交警视频巡检中发现，工业南路、花园庄东路和旅游路虽然也有短时间的交通流积压，但未造成长时间的拥堵。

市交警支队规划研究室主任田云强说，交通具有自我调节的功能，经过3天的“阵痛期”，施工路段的交通流量基本会恢复到正常水平。

燕山立交：南口下周三断绝交通，工期一年半

17日，在燕山立交桥东上桥口附近，一块“燕山立交桥断绝交通”LED倒计时牌格外引人注目。根据提示，距离燕山立交桥由东向南断绝交通还有5天时间。同时在二环东路经十路以南的山东技师学院前，燕山立交桥南侧下桥口桥体外侧也已经密布脚手架，工作人员正在为拆除施工做准备。

山东高速济泰城际公路有限公司副总经理刘鹏介绍，二环东路高架南延工程将于6月22日零时开始拆除燕山立交经十路以南部分的老桥，工期至2017年12月31日，南北主线桥经十路南侧下桥口将断绝交通。届时燕山立交桥南北方向、西转南方向、东转南方向车辆将无法通行，地面车辆通行不变，但车道将改为双向4车道，比目前“缩水”一半。（记者 陈延鹏）

【出行攻略】

<交线路不变，工程全线保障慢行空间

“为减少市民出行和安全。”田云强介侧宽度3—4米；在燕山东路搭建门洞阶段，通过设置燕山东路单行机动车通行，保证3米慢行通行空间，方便山财大燕山校区公交站点乘客坐公交。

施工期间，公交线路保持不变并享有优先通行权。“燕山立交桥南公交站、山东技师学院设置公交港湾车站，山财大燕山校区站和二环东路旅游路站结合车道拓宽设置，保障公交车辆停靠空间。通过硬化路面，保证低底盘公交车辆在施工路段通行；荆山路门洞搭建阶段，优化东进口和南进口渠化设置及相应信号控制，便于公交车辆通行。”济南公交总公司相关负责人表示。

自驾族：可选择绕行多条路段分流，燕山立交附近设4处掉头点

对于社会车辆的通行，交警部门计划设两级诱导分流：第一级诱导在相关绕城高速出入口处、高架桥上下匝道、国省道与城市主干道的进城方向设交通提示牌；第二级诱导将在施工路段周边提前提示分流，车辆可以绕行解放路、历山路、舜耕路、千佛山西路、和平路、旅游路、洪山路、转山西路、环山路、文化东路、窑头路、浆水泉路、燕子山西路。、荆山东路、荆山路。

结合工程周边现状交通运行情况，交警设置了4处掉头点：燕山立交桥跨线桥西落地点以西260米、经十路二环东路交叉口的西侧人行道西邻、北侧咖啡厅出入口北邻、东侧洗车点出入口西邻。此外，经十路北侧主线出入口之间辅道借用绿化空间增设1条车道。 （记者陈延鹏）相关新闻

经六路部分路段23日封闭施工

17日，记者从槐荫市政部门获悉，近日起市政部门将进行老城区排水设施改造工程——经六路纬十二路至大纬二路路段的管线施工。预计6月23日开始封闭纬十二路-小纬六路路段、大纬二路-纬四路段施工，预计7月7日封闭纬四路-小纬六路路段，8月31日全部完工。

本次施工将采用全封闭方式施工，施工期间仅中断东西向交通，南北向交通不封闭，确保在各个时段内南北向车辆能够正常通行。封闭快车道，禁止机动车通行，预留两侧人行道供周边及过往居民出行。